李王家コレクション 朝鮮王朝時代に歴代国王を出した李王家の最後の皇太子、李垠(イウン)殿下が中心となり、昭和8~18年にかけて収集した日本美術コレクション。約200点ある。韓国の国民感情への配慮から長く封印されてきたが、日本画と工芸品は日韓共催のサッカーW杯が開かれた平成14年に一般公開された。李垠殿下は日韓併合により日本の皇族に準じる待遇を受け、日本の皇族、梨本宮家の方子(まさこ)さんと結婚。昭和38年に韓国に帰国するまで日本で暮らした。
こーゆーのも学校で教えて欲しかったなぁ。
李王家コレクション 朝鮮王朝時代に歴代国王を出した李王家の最後の皇太子、李垠(イウン)殿下が中心となり、昭和8~18年にかけて収集した日本美術コレクション。約200点ある。韓国の国民感情への配慮から長く封印されてきたが、日本画と工芸品は日韓共催のサッカーW杯が開かれた平成14年に一般公開された。李垠殿下は日韓併合により日本の皇族に準じる待遇を受け、日本の皇族、梨本宮家の方子(まさこ)さんと結婚。昭和38年に韓国に帰国するまで日本で暮らした。
こーゆーのも学校で教えて欲しかったなぁ。
たしかブータンがそんな指針も取り入れてに国の舵取りをしていたと思う。
我が国はほんとに幸福を感じていない人間が多い。
僕は幸福とはすでに自分が幸福である事に気がつくことだと思ってる。
そんな僕自身はどうなんだというともちろんとても幸福だ。
ただ幸福であると満たされてしまって
向上心が減退する気がする。
人によっては一長一短かも。
経済の豊かさより心の豊かさを。
心の豊かさのためなら科学や経済の発展を意図的に放棄するぐらいに
キレイ事でなく心の豊かさを求める土壌が出来ればいいのになぁ。
もちろん対価としてのお金は欲しいけれど。
消費者の喜ぶ顔は見たくなかったのかな?
4万円弱で買った中古自転車、日本のコレクターにとって1000万円の価値
http://gigazine.net/index.php?/news/comments/20080703_bicycle_rarelity/
1000万で買うという人がいたにもかかわらず
この人は歴史的な自転車を多くの人に見て貰いたいからと
スミスソニアン博物館に寄贈するらしい。
趣味と仕事は確かに違うかもしれないけど
もう少しお金以外のことも考えて欲しかった。
お金の欲に溺れるのは哀れだ。
顧客がよく見えない流通の中間で
お金のように物を扱う人間には難しい気もするし
ある意味顧客は満足させてたのかもしれないけど。
食を扱ってる自覚を持ってモラルを優先させて欲しい。
ネットの台頭でテレビ番組の位置は急激に揺らいだと思う。
それまでもテレビゲーム、レンタルビデオorDVDなんかが
テレビ番組の足元を少しずつ削ってたと思う。
そしてネットでの楽しみ方の幅が広がってきたせいで
余暇の時間のテレビに費やしていた時間が確実にそっちに流れてる。
我が家では完全にテレビとネットが逆転したし
僕はテレビは日曜日のちびまるこちゃんとサザエさんぐらいしか見てない。
父はスポーツ番組が好きだから結構見てるかな。
テレビ局はデジタル放送がどうだのというより
コンテンツ制作、配信会社として
新しい方向性を見つける必要があると思う。
彼は良くも悪くも子供のままなんだなぁ。
彼の言動を見てると
高校の頃に背伸びしていた自分を思い出してちょっと赤面する(笑
疑り深い僕には
未成年者なら罪が軽いからって
父が娘に使わせたんじゃないのか?
なんて風に見えてしまう。
いかんいかん。
盗み対策なら金庫に入れておくか
webカメラでも設置して隠し撮りしろって。
盗んで気が付かなくてそのまま使用する危険に気が付かないなんて。
嘘か底抜けのバカか?
8000億を犬に。
まぁ死んだら自分じゃ使えないわけだから
あとの人間に有効に使ってもらうことを考えるわけだけど。
俺だったら地元に寄付かなぁ。
まぁ寄付するほどの財産を持つことはないから心配する必要はないけど。
尋常じゃない人がたまに出てくるね。
綱吉とか。(笑
謹慎って何を甘い事を言ってるんだろう。
トカゲの尻尾切りも何も過酷な練習に耐え頑張ってる
善良な生徒達のためと思えば当然だ。
そういえばウチの高校も甲子園の初出場が決まった年
それまで料金を取っててた通学バスが何かに引っかかるってことで無料に代わり
パンチパーマだった野球部の監督の髪がストレートの七三になった。
甲子園って凄いよなぁ。
そんなニーズにピッタリな気がする。
教室に保護者のみに公開をしているwebカメラとかがあると
子供、教師の緊張感も増してイイように思う。
まぁ配慮しなきゃいかんコトとかも多くて非現実的かもしれないけど。
給食の撮影も面白い。
そーだ。
会社の仕出しの弁当を毎日撮影しようかな(笑
3LDK(82平方メートル)の部屋だけでなく
地下にも倉庫があり、荷物や廃棄物が相当多かった。
4トントラック4台を3日間、作業員も6人使った。
97万円は妥当で、衆院にも納得をしてもらっている
とのことだが4トン4台3日間ってドンだけ荷物が多いんだよ。
通常その距離なら搬入出の時間を考えても往復2回はいけるだろう。
6人しか作業員が居ないなら搬入出の時間がひたすら無駄になりそうだ。
その近場で4台にする意味がわからない。
4トンの積載重量が2.5トンぐらい。
スペースの問題もあるだろうから
実際は1.5トンぐらいしか積んでなかったとしても相当量になるだろう。
倉庫がどれだけ広かったのかは知らないが利用に制限はないのか?
そんな関係ないトコが気になった。
そもそも嘘っぽいけど。
by zori
防衛アナリストの濱野成秋・日…